解放轻卡推出力作“爬山虎”搭载8速变速箱带来“活络”体会

  近年来，国家大力推动快递下乡、快递进村方针，为居民的出产日子带来更大便利性。城乡多变的路途条件，对车辆的动力性、经过性以及牢靠性都提出了更高的要求。

  解放轻卡近期再推力作，这款车有一个特别的姓名——“爬山虎”。该车依据山区杂乱路途条件进行专项优化，愈加贴合山区用户运用场景需求。

  “爬山虎”车型是解放轻卡“双子星”战略的连续，其产品主要由解放虎V和解放J6F两大渠道构成。

  解放轻卡虎V、J6F车型因其老练牢靠的功能、同级较高的装备和工艺水准，在运送职业中一向具有不错的口碑。在此基础上，“爬山虎”车型针对山区路途特性，解放轻卡对车辆的动力性、牢靠性等多方面进行针对性改善。

  解放轻卡“爬山虎”车型具有简练流通的外观设计风格，契合大多数国人的审美需求，一起还让车辆具有更高的牢靠性。

  因为没有剩余的装修件，即使运送途中产生细微剐蹭，也不会影响车辆的正常运营，投合了运送人多拉快跑的实践需求。

  “以车为家”是运送人日子的常态，针对车辆运用驾驭时间长、运用频率高级特色，解放“爬山虎”车型在车内添加了很多的舒适性装备，以及储物空间，让运送人的驾乘更轻松惬意。

  “爬山虎”可搭载解放动力CA4DB1A13E6发动机或全柴Q23发动机，其间，解放CA4DB发动机具有解放动力独有的四缸16气门技能，该发动机具有130匹的最大马力和350N·m的最大扭矩，微弱的动力输出，令车辆不论是市区频频起步仍是山区重载都显得挥洒自如。

  现在市面上的干流轻卡多选用的是6挡手动变速箱，车辆在重载爬坡时不免显得有些“无能为力”。“爬山虎”选用法士特8速变速箱，添加的挡位可以使头挡速比提高28%，具有更高的传动功率。

  简略来说，“爬山虎”车型装备的8速法士特变速箱，可以让车辆的头档速比更大，车辆在重载起步、爬坡时更轻松，高级则可选用小速比，在高速行驶时燃油经济性更好。

  山区地带常见的长距离下坡，对车辆的制动体系提出了更高的要求。“爬山虎”车型标配解放独有的楔形制动器，该制动器的功率比较传统鼓式制动器功率提高了25%，让运送人的驾乘更安全。

  为满意运送人的高承载需求，“爬山虎”车型选用了高承载的7.00R16轮胎以及270DH后桥，可以在契合国家法规的要求下，满意运送人的重载需求。

  作为一台“挣钱机器”，除了动力性外，省心也相同重要。“爬山虎”车型装备解放独有的自主气驱尿素泵，故障率比传统泵低至90%。

  值得一提的是，解放J6F“爬山虎”车型的机、箱、桥三大件均可完成4万公里长换油，更长的保养周期，可以更有用添加车辆运用功率。

  多年来，解放轻卡不断针对细分商场推出了多款车型，此次推出的“爬山虎”车型是经过选用老练渠道+大马力发动机、8速变速箱的装备，让“爬山虎”有用处理山区用户面临杂乱路况时的操作痛点。

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