国产8挡轻卡的天花板 解放爬山虎跋山涉水如履平地

  蜀道之难，难于上青天！自古以来，以蜀道为代表的西南区域便因地势结构较为杂乱，海进步，空气相对淡薄等状况而闻名全国。关于货车司机而言，更是有多条魔鬼山路掩盖西南，想要轻松穿越西南山路，一款适宜的座驾不可或缺，怎样在这样的路途状况下挑选一辆轻货车型跑运送，无外乎以下几点。

  1.超强动力保时效：关于城配等运送商场，时效性是首要需求。由于它会直接影响到卡友的运营收入，而且西南山区坡多弯急，要想缩短运营时刻，有必要依托于强壮的动力体系。

  2.坚韧底盘保收益：卡友买车跑货运，为的便是挣钱。只要坚韧的底盘根底才或许正真的确保卡友在合规范围内拉更多的货，何况西南山区有些路段并不好走，多坑洼路面。为确保经过坑洼路段的平稳性，坚韧的底盘不可或缺。

  3.微弱制动保安全：在弯曲回旋扭转的山路上要想确保安全，车辆各项装备的可靠性很重要，安全装备要高，尤其是刹车功能，关键时刻要求车辆站得稳、站得住。

  从以上的场景化规范清楚明了，在西南区域跑运送对车辆的要求可不低。带着以上规范，咱们在商场中发现了这样一款车型，其归纳才能十分满意西南山区运送的严苛工况，它便是解放轻卡爬山虎。这款被称作国内8挡轻卡天花板的车型有哪些特别之处？是否能满意以上要求，咱们具体分析。8挡变速箱加持 开释汹涌动力

  首要这款车在动力上的体现肯定可圈可点，此车搭载了解放动力CA4DB1A13E6发动机。该发动机具有解放动力独有的四缸16气门技能，最大马力130匹，峰值扭矩350牛米。从发动机的参数上来看，这是一款主打低转速大扭矩的发动机，那样的规划有啥优点呢？

  其实发动机一共有两个参数值得卡友重视，一是马力，二是扭矩。举个浅显点的比如，马力决议车辆最快能跑多少，扭矩决议起步时的力气有多少。由于西南山区特别的地理环境，山多弯急，车辆的行进速度不会太快，所以低速时的扭矩就很重要，此车具有的350牛米的超强扭矩，足以应对山区频频起步以及山区重载的路途工况。

  现在市面上大多数的轻卡选用6挡变速箱，这样的装备方法在平原区域或许够用。但是在山区行进，重载起步不免有些“无能为力”。为了充沛进步车辆的起步功能，该车选用法士特8挡变速箱，速比包括0.71-7.46，并选用全同步器结构，换挡手感简便顺利。

  简略来讲，8挡变速箱相较6挡，头挡速比更大，各挡位之间的联接愈加亲近，有利于完成更强的驱动力。再调配4.333后桥速比，满载起步、爬坡功能体现愈加优异。一起最高挡超速挡规划，可以让车辆在高速上完成更快的均匀车速，在杂乱工况下的适应才能更超卓。楔形制动器 所行皆坦道

  具有微弱上坡动力的一起，车辆的制动功能也相同至关重要，尤其是西南山区动辄几十公里的长下坡，更是对车辆制动体系的严厉检测。

  为充沛确保卡友的生命安全 ，爬山虎标配解放独有的楔形制动器，该制动器的功率比较传统鼓式制动器功率提升了25%，关键时刻刹得快、刹得稳、更耐刹，确保卡友驾车的安全性，假如卡友有更高的刹车要求，还可以加装淋水设备。

  在底盘装备上，这款车但是下足了功夫，选用前3后7+9钢板悬架，装备上270DH高承载后桥，这样调配方法即便是面临建材这样的重货也一点点没有压力，满意卡友的重载需求。

  作为一台“挣钱机器”，除了承载性外，省心也相同重要。爬山虎车型装备解放独有的自主气驱尿素泵，故障率比传统泵低至90%。值得一提的是，解放爬山虎车型的机、箱、桥三大件均可完成4万公里长换油，更长的保养周期，可以更有用添加车辆运用功率。

  归纳来看，爬山虎这款车不失为下山勐虎，不只具有超强的动力组合，还具有不亚于中卡装备的底盘结构，彻底合适西南区域的城配、城乡运送需求。假如卡友最近有换车需求，爬山虎这款车必定不可以错失。

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